塑料格栅是通过将聚乙烯或聚丙烯挤压成薄片，然后冲压出规则的网眼图案来制成塑料网格。在加热控制下将片材拉伸以使杂乱的长链分子变成定向和有序，从而提高了聚合物的抗拉强度和刚度。 其主要结构特点是：

1.加强路基，可以有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命。塑料格栅的网格结构对于与其接触的介质所受应力的分散效果作用明显，在土体等介质中加入格棚，介质依靠其自身之间的界面来承受压力，同时也可以通过与格栅网格的互锁作用将应力传递到格栅。其独特的网格结构在应力分散中起作用，可以提高地基的承载能力并增加扩散角。

2.它可以承受更大的交变载荷，并防止路基材料损失造成的路基变形和开裂。塑料格栅的肋条与介质颗粒之间会形成强烈的咬合，这会限制介质的横向位移。与砂石的摩擦系数大，轧制后介质颗粒可以很好地嵌入格栅网格中，从而形成具有一定柔韧性的坚固平台，并均匀分散载荷。

3.塑料格栅如果双向拉伸则形成双轴格棚，其纵横向强度均匀，拉伸强度高，平面抗扭模量高，耐蠕变性能好，化学性质稳定，具有良好的韧性和抗性，耐腐蚀、与颗粒的连锁作用强，较高的抗机械破坏能力和耐久能力。

4.在同等荷载的轴次作用下，达到相同的效果，可减少30％- 40％的填土厚度。当使用土工格栅进行加筋时，相同厚度的路基可以承受3.5倍以上。